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筑牢海上防线,山东海运船管在行动

当前,国内外新冠肺炎疫情形势复杂多变,为进一步巩固疫情防控成果,确保远洋船舶安全飞行,山东海运船管全力做好疫情防控、反偷渡、防海盗等工作,筑牢海上“流动国土”防线。

防疫情 构筑健康防线

对待海上疫情防控,山东海运船管积极构建船岸联防联控工作机制,岸基保障防疫物资充足供应,防疫指南不断更新,高风险港口防疫措施24小时紧盯落实,船舶一线思想重视,针对各种情况建立严防严控预案,并加强演习和落实,确保了防疫工作的万无一失。

“山东新时代”轮根据企业防疫指南9.0版本,制定了针对性的本船疫情防控管理计划,将工作区分成5个区域进行分类消杀管理,并在抵港前多次组织“防疫培训及演练”,以保证船舶防疫安全。

“山东飞跃”轮制订了防疫制度、防疫演练计划、防疫物资使用注意事项、流动人员接触指南及生活区消毒方法等五项举措并严格实行,自去年4月运行以来12次顺利挂靠高风险港口,无感染事件发生,并取得了2次PSC检查零缺陷和1次安全管理体系审核零缺陷的管理成效。

随着新型冠状病毒变异,为避免船员与外来人员肢体接触导致的传染,企业首次在“山东新时代”轮使用了“热成像远距离温筛器”,对外来人员进行体温测量和图像记录,大大减小了船员受感染的风险,后续将统一采购该设备覆盖到企业所有船舶使用,为船员营造安全的工作环境。

防偷渡 构筑铜墙铁壁

目前,在非洲潜船偷渡事件频发,防不胜防。为此,企业强化对船舶防偷渡的安全引导。全面加大对船舶重点区域、通道的管控力度,对船舶开展24小时值守,强化船舶巡查检查等工作,保持高度警觉,积极组织船员开展“防偷渡培训演练”,提升船员应急处理能力,确保防控到位。

近日,山东海运船管所管18万吨船舶“山东德昌”轮在西非毛里塔尼亚的努瓦迪布港,实行装载铁矿石任务期间,为加强防盗防偷渡工作,船舶安排2名船员不间断进行船舶巡逻。在严防死守之下,夜间20:30左右,巡逻船员突然发现船上有一可疑黑影闪过,马上提高警惕,通过对讲机报告船长“疑似发现偷渡者”。船长问询有关情况后,迅速组织全体船员按照防偷渡预案对全船进行防偷渡检查。半个小时后,在船舶甲板2舱右登乘梯的帆布下,发现了一名黑人偷渡者,其手中正持一40厘米的长刀。随后,该轮按照船舶应急预案,对疑似非法偷渡者进行控制并交由港口保安将其带到梯口严加看管。当晚22时,当地警察登船将其带离船舶。经询问当地的保安,这名偷渡者是一名“吸毒贩”,正被当地政府通缉,因无处躲藏,遂爬上船舶准备偷渡出境。船舶通过严密防守,及时发现偷渡人员,避免了可能的损失。

防海盗 构筑坚固堡垒

近年来,山东m7237com太阳游乐城航线布局全球,每年航经海盗高危区达100多艘次,海盗猖獗,严重威胁到船员生命安全和船舶正常运营。面对这种情况,山东海运船管积极行动,岸基完善预警防范、跟踪监控、教育培训及应急处置工作机制,对船舶增加资金投入,配备充足的防海盗装备,设置安全舱,并充分利用军舰护航等外部资源,聘用武装保安随船护卫;船舶一线明确船长指挥责任,加强上船前防海盗培训和上船后实战演练,严格落实防海盗防御措施,遇到紧急情况时船岸协同应对等。近年来,山东海运先后有数艘次船舶遭遇过海盗袭扰或尾随,通过以上系列举措,均顺利得以摆脱,确保了船员生命安全和船舶顺利经营。

近年来,山东海运船管以筑牢海上安全防线为使命,在船舶管理和船员管理上统筹发力,通过安全风险事前预判、事中引导和事后总结等,船岸共同加强“三防”安全管理,提升了风险防控和应急处置能力,有效保障了船员健康安全和船舶高效顺畅运输,为山东海运事业发展做出了积极努力。

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