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自动变速箱为何需要保养

自动变速箱为何需要保养

发布日期:2021-03-24 编辑: 点击:


一种随着科技的进步,从过去技术落后的汽车,到现在由电脑程序控制的汽车,大家正在经历一次汽车的变革,发明汽车的卡尔本茨估计也没有想到,很快人类将迎来会自动驾驶的汽车了。

而这一百年来,汽车的进步离不开变速箱对于其发展做出的杰出贡献,它为大家实现了更快的速度和更高效的传动效率,没有变速箱就没有今天的汽车,说了这么多,给变速箱也戴了一顶高帽子,那么,大家应该如何爱护和保养大家的变速箱呢。

首先变速箱是一个比较娇气的东西,自从汽车发明以来,每年都会有大量的故障来自于操作不当和保养不到位造成的,手动变速箱大家都很熟悉了,今天主要说说自动变速箱。

以及如何更好的保养,经常都会听到车主们类似这样的问题:"为什么要保养自动变速箱,保养手册上不是说是免维护么?"针对这些问题,给家分享一下自动变速箱需要保养的原因。

第一|自动变速箱工作时依靠液力传动,长时间运转会产生大量的热能,若散热不良易导致变速箱过热,高温造成变速箱油液在一定时期内变质。

第二|城市道路拥堵,雾霾、粉尘等空气污染导致比较恶劣的行车环境,自动变速箱受温度、载荷等因素的影响,工作要求条件苛刻,脏污的变速箱油液更易加剧自动档内部元件之间的磨损。

第三|随着车辆行驶里程的增加,自动变速箱本身的数据参数在不断发生改变,工作元件之间的配合间隙、摩擦系数、系统压力等因素的变化,均会影响自动变速箱正常运转,若不定期检测和保养,则会造成自动变速箱早期损坏。

第四|其他外部因素的影响,变速箱进水、传感器信号异常、油底壳托底变形、密封件老化漏油等,都可能造成自动档工作不正常,若不及时检查保养,同样也会出现故障。

第五|车友的一些不当的操作习惯,猛轰油门、急踩刹车、空挡滑行等不当操作会加剧内部工作元件之间的磨损,产生的铁屑、粉沫等杂质随着油液的流动,可能造成阀体卡滞、油道堵塞等故障,这种情况最好的办法就是更换变速箱油液、清除杂质,确保内部清洁状况良好。

那么变速箱的保养究竟应该注意些什么呢?不少车友在车辆保养方面都不全面,所掌握的并非都是正确的,有很多误区让车友无法分辨。

在大多数司机眼中,更换自动变速箱中的油液,和更换发动机机油是一样的,只要找个地方把旧油一放,拧紧放油塞,把新油倒入就完事大吉了,其实不然,现代汽车自动变速箱是高度精密的动力传输装置,多是由电脑来控制,装备有许多精密部件,液力变扭器、太阳轮、行星轮和复杂而细小的油道等,它们对其中的污染物和温度变化非常敏感。

如果缺少必要的保养,自动变速箱会出现工作顿挫、换档困难等故障,据统计,95%的自动变速箱故障是由于传动液污染劣化引起的。

针对新车自动变速箱|在一般情况下需要每2年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油(简称ATF),不过也是因车型而定,不同的车型要求不一样,建议4-6万公里更换一次,经常在拥堵工况环境,建议缩短里程保养。

针对旧车自动变速箱|旧车是指5年之后或曾维修过变速箱,4万公里或每年一次保养,亚洲,美洲等4-6档,2-4万公里或每年一次保养,只要维修过的变速箱强力建议一年保养一次。

自动变速箱油品没有国标,也没有API认证规格,更没有所谓的全合成就可以兼容替代矿物的自动变速箱油品,只有自动变速箱原厂唯一认证匹配,且部分自动变速箱油品仅仅针对某一款自动变速箱匹配。


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